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固定桥基牙所受的负重是由咀嚼力的负重、颌骨的负重、牙齿本身的负重和邻近牙齿的负重多个因素共同作用的结果。
牙齿本身的负重:固定桥基牙是指通过人工修复手段将缺失的牙齿与健康的牙齿连接在一起,起到填补缺失牙齿的作用。因此,固定桥基牙本身需要承受咀嚼和咬合时的压力和负重。
)半固定桥接受垂直载荷时,活动连接端的基牙负重较小。2)半固定桥有一定的对抗栓体合向移位的能力。3)半固定桥的活动连接端基牙受力时也可出现应力集中现象。
(2)固位体固位力不够:固位体的固位力不够,咀嚼运动中垂直或侧向和力作用下,造成固定桥的翘动,使粘固剂破裂,导致固定桥松动,甚至脱落。
义齿承受力由基牙承担。但不同的是固定桥可自行摘戴。单端固定桥又称悬臂固定桥,是仅一端有固位体,桥体与阎位体之间固定连接的固定桥。半固定桥是一端的固位体为固定连接,另一端固位体为活动连接的固定桥。
在考虑固定桥修复时,需要遵循下面的原则:保留尽可能多的健康牙齿组织,避免过度磨牙。选择有良好稳定性的基牙,如不受感染、没有牙周病变等。
【答案解析】:固定桥修复的原则是基牙的牙周储备力必须大于缺失牙的(牙合)力。因此,当基牙的牙周条件较差,即支持潜力不足时,必须考虑增加基牙的数目。原则上,应在较弱基牙一侧增加基牙,起到保护较弱基牙的目的。
固定桥的设计要保证有良好的固位和稳定,恢复生理功能,但最重要的是要有良好的生理基础,这是固定桥修复的前提条件。固定桥基牙的负荷不能超过其牙周组织的生理储备。否则会导致基牙及支持组织的损害和修复失败。
缺牙的数目(1)固定桥最适合修复一个或两个缺失牙,也就是两个桥基牙适宜支持一个或两个缺失牙的桥体。固定桥一般可修复切牙区1-4个牙,后牙区1-2颗牙缺失。
指在上下颌牙列内,不同部位、不同数目的牙齿缺失,同时牙列内仍有不同数目的天然牙存在。(单颌或上下颌牙列中部分天然牙的缺失。
桩核冠是临床最常用的方法,但其操作较复杂,特别是后牙多根管共同就位道的制取以及修复后根裂,核冠脱落等一直是困扰修复科医师的一大难题。
固定桥接受垂直载荷时,基牙牙周组织以压应力为主;接受斜向载荷或水平载荷时,基牙牙周组织同时接受拉应力和压应力。
1、.固定桥修复时选用何种金属需根据力大小、根据对牙的磨耗性、根据桥体的长度、根据对金属的过敏性而确定,其理由是所选材料要根据具患者体情况而定。
2、①金属桥体:此类桥体由金属制作,其机械强度高,但影响美观。因此只适用于后牙缺失的固定桥修复。但在龈矜距离小,为保证桥体的机械强度时,***用该桥体能防止桥体折断。金属桥体的适用范围小。
3、金属管冠:根据所用金属的不同分为普通合金、贵金属合金、纯钛金属等。固定桥一般指固定义齿。固定义齿是修复牙列中一个或几个缺失牙的修复体。固定桥和金属管冠材质不同。固定桥,固定桥是固定义齿的一种。
4、【答案】:B 前牙固定桥修复,美观是修复的主要目的之一,而铸造开面冠和铸造金属全冠均影响美观,所以一般不用于前牙修复。塑料全冠固定桥只能做暂时性同定修复。
5、金属烤瓷桥:用金属或合金制作固定桥的基底桥架,再用低熔瓷熔附于桥架上。因其兼具金属与烤瓷的优点,所以是目前应用最广泛的一种固定桥。
6、在制作固定桥的时候,选择强度相对较高的金属陶瓷材料,以达到长期使用。组成:固定桥由固位体、桥体和连接体三部分组成。桥体是模拟缺失牙的人工牙。
1、固定义齿修复的生理基础是建立在神经肌肉生理学-牙合、关节、肌肉三位一体功能学基础上的修复学 咀嚼力:咀嚼肌收缩时所能发挥的力量。
2、咬合紧,牙冠短,最佳修复方案是铸造全冠。10 黏着力和黏固剂量的厚度成反比。11 金属一烤瓷结合力由化学结合力、机械结合力、范德华力组成。化学结合力是金属一烤瓷结合力的主要组成部分。
3、是口腔修复学的一个重要组成部分,是研究应用口腔修复学的原理和方法,以人工材料修复患者难以用自体组织和外科手术方法修复颌面部缺损的一门科学技术。
4、口腔执业医师考试《口腔修复学》应试题及答案 应试题一: B1型题:以下提供若干组考题,每组考题共用在考题前列出的A、B、C、D、E五个备选答案。
1、半固定桥桥体的两端都有固位体,但其连接形式不同。一端的固位体和桥体通过焊接或整体铸造的方法形成不动式连接,而另一端的固位体和桥体通过栓道栓体或支托形式形成可动式连接。
2、【答案】:B 半固定桥也叫应力缓冲固定桥,可以减轻活动连接端基牙的负担。用于一侧基牙倾斜方向较大,设计双端固定桥难获得共同就位道使用。
3、【答案】:C半固定桥:半固定桥的桥体一端的固位体为固定连接,另一端的固位体为活动连接。活动连接体在桥体的部分制成栓体,将嵌合于基牙固位体上的栓道内。半固定桥特点:(1)半固定桥两端基牙所承受的应力不均匀。
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